ຊຸດ ZLS ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຂອງແຂ້ວແຂງດ້ານຫຼຸດຜ່ອນມໍເຕີພິເສດ

  • ປະສິດທິພາບສູງການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຜິວແຂ້ວແຂງພິເສດມໍເຕີໂດຍກົງ

    ປະສິດທິພາບສູງການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຜິວແຂ້ວແຂງພິເສດມໍເຕີໂດຍກົງ

    ມໍເຕີເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຊຸດ YEJ ແມ່ນມໍເຕີພິເສດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານແຂ້ວແຂງ.ມັນເປັນມໍເຕີທີ່ມີໂຄງສ້າງຫນາແຫນ້ນ, ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫນ້າທີ່ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະມໍເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຫ້າມລໍ້ໄວແລະການຢຸດໃນກໍລະນີຂອງພະລັງງານຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ.ມໍເຕີທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລັກສະນະພິເສດຂອງຫນ້າດິນແຂ້ວແຂງ R, S, F, K ຫຼຸດລົງຊຸດ.ວັດສະດຸພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮູບແຕ້ມອາລູມິນຽມແລະທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ແລະທັງໂຄງສ້າງທ້າຍ flange ແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະປັບ.

  • ແຂ້ວແຂງຕົວຫຼຸດຄວາມຖີ່ພິເສດ Motol ແປງ

    ແຂ້ວແຂງຕົວຫຼຸດຄວາມຖີ່ພິເສດ Motol ແປງ

    ການແປງຄວາມຖີ່ຂອງຊຸດ YZP ມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດແມ່ນມໍເຕີພິເສດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານແຂ້ວແຂງ, ເຊິ່ງເປັນມໍເຕີທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຍົກເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ.ມັນມີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງຕໍ່ deceleration.ມໍເຕີທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບລັກສະນະພິເສດຂອງຫນ້າດິນແຂ້ວແຂງ R, S, F, K ຫຼຸດລົງຊຸດ.

  • ເຄື່ອງຈັກເບຣກແບບພິເສດ

    ເຄື່ອງຈັກເບຣກແບບພິເສດ

    ຮາດດິດຊຸດ R,S,F,K ພິເສດສໍາລັບຊຸດ YE2 / YE3 ມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດແມ່ນບໍລິສັດຂອງຂ້ອຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກປະຕູ.ໃນໂຄງປະກອບການທ້າຍ fiange ແລະຮັບຜິດຊອບໃນການປົກຫຸ້ມຂອງໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະລະບຽບການໃນຮູບແບບດຽວກັນແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ fimnge ແລະ cap collocation, ເພື່ອmæt requraments ການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂະຫນາດຂອງ.Solaction ຂອງ I-shaped flange end cop, a xle ຂອງ quenching ແລະ tempering ການປິ່ນປົວ, ທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ, ເພີ່ມຄຸນນະພາບ benring, ສາມາດປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດ bearing, ປັດໄຈຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີ.

  • ປະສິດທິພາບສູງການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຜິວແຂ້ວແຂງພິເສດມໍເຕີໂດຍກົງ

    ປະສິດທິພາບສູງການຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຜິວແຂ້ວແຂງພິເສດມໍເຕີໂດຍກົງ

    ຮາດດິດ R, SF, K ຊຸດເຄື່ອງຫຼຸດພິເສດສໍາລັບມໍເຕີບໍ່ຊິ້ງສາມເຟດ YE2 / YE3 ແມ່ນບໍລິສັດຂອງຂ້ອຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກປະຕູ.ໃນໂຄງສ້າງທ້າຍ flange ແລະ bearing ເພື່ອປົກຫຸ້ມໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະລະບຽບການໃນຮູບແບບດຽວກັນແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ flange end cap collocation, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂະຫນາດຂອງ, Seloclion ຂອງ I-shaped flange cap, ແກນຂອງ. ການປິ່ນປົວ quenching ແລະ tempening, ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພີ່ມທະວີການຄຸນນະພາບ bearing, ສາມາດປັບປຸງ copacity bearing, ປັດໄຈຄວາມປອດໄພແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງ motor ໄດ້.