YSE Series Soft Start Brake Motor (R3-220P)

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

YSE-220P

YSE series soft start brake motor is a new type of brake motor specially designed according to ການເຮັດວຽກຂອງ crane.

ມໍເຕີມີລັກສະນະການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ, ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການດ້ານວິຊາການອື່ນໆ, ການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ "ເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ", ດ້ວຍມໍເຕີໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄນແລະຢຸດປະກົດການ "ຊ໊ອກ" ມີການປັບປຸງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນ. ອຸດສາຫະກໍາເຄນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີເພື່ອຊອກຫາເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍ.

ມໍເຕີສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນພະລັງງານຂອງໄຟຟ້າດຽວ girder, hoist double girder, gantry crane trolley ແລະກົນໄກການແລ່ນ trolley, ຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບພະລັງງານຂອງກົນໄກການຍ່າງ hoist ໄຟຟ້າ girder ດຽວ.

YSE-220P flange ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 220, stop φ180, ເຫມາະສໍາລັບລໍ້φ250~φ300 ຂອງ girder ດຽວເດີນທາງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ YSE series soft start brake motor (III generation) is that when the motor is connected to power supply, the rectifier of the brake is connected to the power supply at the same time.ໃນເວລາທີ່ການປົກຫຸ້ມຂອງໄດ້ຖືກ disengaged, motor ແລ່ນ;ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງພະລັງງານໄດ້ຖືກຕັດອອກ, ໄຟຟ້າຫ້າມລໍ້ສູນເສຍການດຶງດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງຕົນ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring pushes armature ເພື່ອກົດແຜ່ນຫ້າມລໍ້.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງບິດ friction, motor ຢຸດເຊົາການແລ່ນທັນທີ.

ຊຸດຂອງກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີນີ້ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງມໍເຕີ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮູຕິດຕັ້ງມໍເຕີແມ່ນຄືກັນ.ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, motor ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ 2 ~ 180 °​.

ຊຸດຂອງມໍເຕີນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະບັນລຸລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊັ້ນປ້ອງກັນປະສິດທິພາບສູງ (IP54), ເຊິ່ງປັບປຸງຊັ້ນ insulation ຂອງມໍເຕີແລະເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີ;

ການອອກແບບຂອງມໍເຕີຊຸດນີ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະຮູບລັກສະນະ.ການແຜ່ກະຈາຍຕາມແນວຕັ້ງແລະແນວນອນຂອງ ribs dissipation ຄວາມຮ້ອນຂອງຖານເຄື່ອງຈັກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງທ້າຍແລະສາຍ hood ແມ່ນການປັບປຸງການອອກແບບທັງຫມົດ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມໂດຍສະເພາະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ລະດັບການປ້ອງກັນປະສິດທິພາບສູງ

ລະດັບການປ້ອງກັນການອອກແບບມາດຕະຖານຂອງມໍເຕີແມ່ນ IP54, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງລະດັບການປົກປ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.

2. ປັບປຸງລະດັບ insulation ແລະເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການ motor
ມໍເຕີມາດຕະຖານຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ insulation F-class, ເຊິ່ງປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ມາດຕະຖານ ປະເພດ ພະລັງງານ(D.KW) ຕັນແຮງບິດ(DNM) ປະຈຸບັນຢຸດ(DA) ຄວາມໄວຄະແນນ(r/ນາທີ) ແຮງບິດເບກ(NM) ແຜ່ນແປນ(Φ) ທ່າເຮືອຕິດຕັ້ງ(Φ)
ຄວາມໄວ synchronous 15000r / ນາທີ
YSE 71-4P 0.4 4 2.8 1200 1-3 220 ປ Φ180
0.5 5 3 1200
0.8 8 3.6 1200
YSE 80-4P 0.4 4 2.8 1200 1-5 220 ປ Φ180Φ130
0.8 8 3.6 1200
1.1 12 6.2 1200
1.5 16 7.5 1200
YSE100-4P 2.2 24 10 1200 3-20 220 ປ Φ180
3 30 12 1200
4 40 17 1200
ຫມາຍເຫດ: ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານສໍາລັບການຂັບລົດ.ຖ້າທ່ານມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ, ກະລຸນາເລືອກມັນແຍກຕ່າງຫາກ.ລະດັບ 6, ລະດັບ 8, ລະດັບ 12
ເລືອກ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ ເກີບແຂງ ພະລັງງານສູງ ແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ ເຄື່ອງ​ມື​ພິ​ເສດ​ ຄວາມໄວຕົວປ່ຽນແປງຫຼາຍຄວາມໄວ ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ຕົວເຂົ້າລະຫັດ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ